САХА (Якутское) межрегиональное
Территориальное управление
воздушного транспорта

Как появилась форма в гражданской авиации России

16 июня 2026

Как появилась форма в гражданской авиации России.

Форменная одежда и знаки различия для работников ГВФ СССР.

В советских кинофильмах в 1930-1940 годах появились персонажи, работники гражданской авиации в форменной одежде со специфическими знаками различия в виде угловых шевронов.

История форменной одежды авиационного персонала началась 1 апреля 1932 года, когда была установлена форменная одежда и знаки различия для работников гражданского воздушного флота (ГВФ) СССР.

Знаки личного состава гражданской авиации различались по должностным категориям (всего их насчитывалось шестнадцать).

Исторически гражданская авиация тесно связана с военно-воздушными силами. Первая форма авиационно-технического и руководящего персонала практически полностью соответствовала ВВС СССР. Отличительной особенностью обмундирования гражданской авиации стало появление форменной и фирменной одежды. Развивающийся коммерческий сегмент заставил придумать специальную форму для бортпроводниц и бортпроводников, которые были лицом нашей страны на международных рейсах. Практически все руководство гражданской авиации вышло из военных, многие министры носили генеральские погоны, и поэтому разработка собственной атрибутики, знаков различия долгое время носила второстепенный характер. Вместе с тем, все зарубежные авиакомпании также имели свою форму. Цвета ткани формы во всем мире разные, однако, считая небо пятым океаном, превалирующим тоном оставался синий. Он же и стал ведущим в форме гражданской авиации нашей страны.

В последующем Главное управление гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР и Министерство гражданской авиации СССР водили новые образцы, которые соответствовали тенденциям времени. Очень интересными были образцы 1950 года. Форма вселяла уверенность в людей выбравших профессию пилота, а окружающие восхищались покорителями небесных просторов.

28 октября 1977 года вышел Приказ № 175 Министра гражданской авиации СССР, главного маршала авиации Б. П. Бугаева «О введении в действие Правил ношения форменной одежды работниками гражданской авиации, льготах и порядке ее выдачи. Это был знаковый документ, поскольку форма просуществовала до 1991 года, а действие приказа не отменено до настоящего времени. Многие работники гражданской авиации носят эту форма и в наши дни.

Форменная одежда

Некоторые особенности форменной одежды для работников ГВФ СССР:
• Фуражка тёмно-синего цвета с двумя кантами бирюзового цвета. Для высшего начальствующего состава — на шёлковой подкладке, для остального состава — на сатиновой подкладке.
• Козырёк — фибровый, общеармейского образца. Для начальствующего состава 14–16 должностных категорий — кожаный, лакированный, с шитьём в виде дубово-лавровых веток и ободком по краю козырька.
• Для высшего, старшего и среднего начальствующего состава на околыше фуражки над козырьком пристёгивался плетёный шнур из позолоченного филиграна, для младшего начальствующего состава — подбородный лакированный ремешок чёрного цвета.
• Посередине тульи фуражки крепилась эмблема гражданской авиации — распростёртые крылья на фоне серпа и молота.
• Посередине околыша — кокарда гражданской авиации с венком. Для высшего начальствующего состава 14–16 категорий кокарда с венком и эмблема вышивались золочёной канителью, для высшего начальствующего состава 12–13 должностных категорий, старшего, среднего и младшего начальствующего состава, студентов и курсантов учебных заведений — из анодированного алюминия золотистого цвета.

Знаки различия

Некоторые особенности знаков различия для личного состава ГВФ СССР:
• Нарукавные знаки начальствующего состава состояли из золотого или серебряного галуна, нашиваемого на обоих рукавах пальто, плаща, пиджака и кителя. Галуны нашивались под углом, вершина которого обращена кверху и находится посредине наружной части рукава. Ширина галуна: широкого — 2,8 см, среднего — 1,6 см, узкого — 0,6 см с интервалом между галунами — 0,3 см.
• Над нарукавными знаками на расстоянии 1,5 см от вершины угла нашивалась эмблема ГВФ — серебряные крылья на фоне золотых серпа и молота. Размах крыльев — 6 см.
• Знаки различия младшего начальствующего состава: для старшины гражданской авиации 1 класса — 4 полоски голубого сукна шириной 0,6 см каждая, для старшины гражданской авиации 2 класса — 3 голубые полоски, для старшины гражданской авиации 3 класса — 2 голубые полоски.
• Знаки различия студентов и учащихся учебных заведений ГВФ: на обоих рукавах — нарукавные знаки из одной голубой полоски сукна шириной 0,6 см и эмблема ГВФ.
Материал подготовлен с использованием интернет ресурса ru.ruwiki.ru.


1